快科技7月30日消息，在正在举办的小鹏汽车AI智驾技术发布会”上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车是全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企，同时何小鹏还称，端到端大模型”让小鹏智驾技术进步前所未有的加速。
此外，小鹏汽车在AI训练上已投入了35亿费用，包括算力、包括人工，这是绝大部分公司很难做到的。
智能化有一个网络效应，在大AI中越强，获得的数据越多，就需要投入更多费用，也要卖更多的车去支持这个体系，现在这个循环几乎所有供应链都搞不定。
在端到端加持下，小鹏智驾进化在前所未有的加速，大版本能力的提升，从13个月逐步缩减，今年年底，小鹏能够实现自动过ETC，打通园区内部道路，这意味着XNGP实现智驾能力的飞跃只需要5个月。
此外，每2天一次版本迭代，每2周一次体验升级，70天推送5次全量更新，35个迭代版本，全面刷新”OTA速度认知。
总结
### 小鹏汽车AI智驾技术发布会亮点总结**技术领先性**：
- 小鹏汽车宣布成为全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企，展现出其在智能驾驶技术领域的领先地位。
- 强调“端到端大模型”对智驾技术进步带来前所未有的加速效应。
**巨资投入**：
- 小鹏汽车在AI训练上已累计投入35亿元，涵盖算力与人工成本，这样的投入规模在众多公司中极为罕见，体现了其对AI技术研发的重视与决心。
**网络效应与循环体系**：
- 揭示了智能化发展中的网络效应：AI能力越强，获得的数据越多，进而需要更大的投入和规模化生产来支持这一体系。当前，这一复杂循环对多数供应链来说仍是巨大挑战。
**技术成果与未来展望**：
- 借助端到端技术，小鹏智驾进化速度显著提升，大版本能力提升周期缩短至数月。预计年底前，将实现自动过ETC、园区内部道路通行等功能，XNGP智驾能力飞跃周期缩短至仅5个月。
- 更新频率大幅提升，实现每2天一次版本迭代，每2周一次体验升级，70天内推送5次全量更新和35个迭代版本，全面刷新OTA（空中下载技术）速度的认知，彰显其持续优化用户体验的能力和决心。